百年木橋立海邊,海底珊瑚在眼前。
海上暢遊
捕捉野生龍蝦
巴瑟爾頓
向印度洋伸展的巴瑟爾頓木棧橋
乘坐小火車
火車月台
在水下觀測站內深入海中
珊瑚隨波搖曳
觀景窗有大有小
交界
我們走出印度洋1.841km
回程
是日上午,由珀斯驅車至曼哲拉。我們乘坐遊艇在海上暢遊,飽覽沿岸風光,要此行的主要活動是體驗捕捉野生龍蝦。最後我們共捕獲數隻龍蝦,然後就在船上享用一頓豐富美味的龍蝦海鮮餐。
下午前去南方一個海邊小城巴瑟爾頓,參觀綿延1.8公里的巴瑟爾頓木棧橋(Busselton Jetty)。木棧橋始建於1865年,位於喬格拉菲灣(Geographe Bay),當時應航運需求,人們在此修建碼頭。隨著木材、農產出口逐漸繁榮,隨後幾十年,碼頭不斷向海中延伸,逐漸演變成今日看到的巴瑟爾頓棧橋——南半球最長的木棧橋。上世紀初,橋上鋪設鐵軌,蒸氣火車代替馬車運送貨物。1972年,碼頭正式關閉,因高額的維修費,令政府決定拆除棧橋。幸而,在民眾呼籲和多方籌資下,棧橋得以保存,我們今天才有機會踏足這有百多年歷史的古橋。
到達巴瑟爾頓的海邊時,天氣美好,藍天白雲碧海,令人身心舒暢。我在沙灘拍照一會,然後乘坐一列紅色小火車(Stocker Preston Express),向印度洋深處進發。火車於2017年6月首航,採用太陽能電池板供電。我們安坐車廂,迎著海風吹拂,聽著廣播介紹棧橋百多年的歷史。
十多分鐘後,火車到達棧橋盡頭,那兒座落著下潛8米的水下觀測站。目前,同類型的設施在世界上僅有六個。我們沿樓梯慢慢往下層走,在站內通過11個觀察窗,近距離觀賞澳洲最大的人造珊瑚礁,珊瑚大都依附在木橋柱子上,蔚為奇觀。這裡生活著超過300種色彩斑斕的熱帶和亞熱帶珊瑚、各種魚類等海洋物種。這個觀測站,令不懂潛水的我可以觀看印度洋海底的珊瑚,大開眼界,實在是難得經驗。最後,在觀測站外的平台拍照,面向遼闊無際的印度洋,天空海闊,令人放開懷抱。當中有一個木牌告示,原來我們已身在離岸1.841千米的位置,想起剛才是乘火車前往大海中心時,感覺是多麼奇妙。
雖然前往巴瑟爾頓這海邊小城有一定車程,但是能夠踏足百多年歷史的古木橋,乘坐火車往印度洋海中心,又可以在海底觀賞珊瑚礁,一舉三得,且全是特別的體驗,所以這兒是到西澳旅遊值得前去的一站。
海上暢遊
捕捉野生龍蝦
巴瑟爾頓
向印度洋伸展的巴瑟爾頓木棧橋
乘坐小火車
火車月台
在水下觀測站內深入海中
珊瑚隨波搖曳
觀景窗有大有小
交界
我們走出印度洋1.841km
回程
野生龍蝦好美味,坐火車往海洋中心好特別。
回覆刪除是日的旅遊經驗實在特別。
刪除這種柱狀的珊瑚很罕見,真是令人開了眼界。
回覆刪除那些珊瑚依附在木橋的柱子上所致。
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